지도로 보면 베트남 중부는 긴 주말이면 충분해 보입니다. 퐁냐, 후에, 다낭, 호이안이 한 해안선 위에 있고, 어느 곳도 다음 곳과 멀지 않습니다. 하지만 현지에 가 보면 하이반 산줄기가 이 해안을 둘로 가르고, 후에에서 퐁냐까지는 오전 대부분이 걸리며, 숙소를 옮길 때마다 반나절이 사라집니다. 베트남 중부 여행 일정이 틀어지는 이유는 대개 일수가 아니라 이동 순서에 있습니다.
며칠이 필요한지에 대한 짧은 답은 이렇습니다. 3일이면 후에와 호이안을 볼 수 있고, 5일이면 여기에 DMZ나 퐁냐 중 한 곳을 더할 수 있습니다. 7일이면 퐁냐에서 호이안까지 전 구간을 서두르지 않고 돌 수 있고, 10일이면 속도를 늦추거나 그 사이의 볼거리를 더할 수 있습니다. 아래에 네 가지 코스와 코스별 숙박 거점, 이동 구간, 그리고 고정 요금이 있는 구간이라면 저희 차량으로 얼마가 드는지를 정리했습니다.
어떤 일정이든 먼저 정할 세 가지
며칠로 할지 고르기 전에 세 가지를 먼저 정하세요. 이 세 가지가 여행이 한 방향으로 흘러갈지, 왔던 길을 되돌아갈지를 결정합니다.
어디로 들어오고 어디로 나갈까
이 지역의 국제공항은 다낭에 있습니다. 후에에서 15km 떨어진 푸바이 공항과 퐁냐로 가는 동허이 공항은 주로 국내선이 다닙니다. 드나드는 문이 세 개인 셈이고, 요령은 한 곳으로 들어와 다른 곳으로 나가는 것입니다. 다낭으로 들어와 동허이로 나가거나 그 반대로 하면 같은 길을 두 번 달릴 일이 없습니다. 다낭으로 들어와 다낭으로 나가면 여행 마지막 날은 남쪽으로 되돌아가는 이동이 됩니다. 일정을 확정하기 전에 여행 날짜에 어떤 항공편이 있는지 확인하세요. 도로 이동을 기차, 버스, 국내선 항공과 비교한 내용은 베트남 중부 이동 방법 가이드에 정리했습니다.
어느 방향으로 돌까
북쪽에서 남쪽으로(퐁냐, 후에, 호이안) 가도, 남쪽에서 북쪽으로(호이안, 후에, 퐁냐) 가도 괜찮습니다. 후에를 오가는 구간의 저희 고정 요금은 어느 방향이든 같습니다. 중요한 것은 후에가 가운데에 있다는 점입니다. 순서대로 가면 하이반 고개는 한 번만 넘습니다. 순서가 엉키면, 예를 들어 호이안을 먼저 보고 퐁냐로 갔다가 귀국편을 타러 다낭으로 돌아오면, 후에–호이안 길을 두 번 달리게 됩니다. 방향은 항공편에 맞춰 정하세요.
거점은 몇 곳으로 할까
저희가 권하는 기준은 거점 한 곳에 2박입니다. 1박만 하면 늦은 오후에 도착해 잠을 자고, 다음 날 오전은 짐을 싸는 데 씁니다. 그곳에서 보내는 시간은 저녁 한 번뿐입니다. 이 글의 거의 모든 일정은 거점 세 곳으로 충분합니다. 동굴을 위한 퐁냐, 유적과 DMZ를 위한 후에, 구시가지와 해변을 위한 호이안 또는 다낭입니다. 퐁냐는 광찌성에 속하고(2025년까지는 광빈성이었습니다), 호이안은 지금 다낭시에 속합니다. 박마부터 바나힐까지 나머지 곳은 네 번째 숙소를 잡기보다 세 거점 중 한 곳에서 당일로 다녀오는 편이 낫습니다. 짧은 여행에서는 이 기준을 지키기 어렵고, 아래 일정 가운데 기준에서 벗어나는 경우에는 그렇다고 밝혀 두었습니다.
3일 일정: 후에와 호이안
3일이면 대부분의 여행자가 찾는 두 곳을 볼 수 있습니다. 다만 두 곳 모두 제대로 머무는 것이 아니라 낮 하루와 저녁 한 번씩이라는 점은 받아들여야 합니다. 2박 기준을 지킬 수 없는 일정이기도 합니다. 도시마다 1박은 짧은 여행의 대가입니다.
1일차, 후에. 푸바이 공항에 도착해 오후에 황성, 티엔무 사원, 카이딘 왕릉을 돌아봅니다. 반나절에 묶기 좋은 이 조합은 어떤 유적을 함께 볼지 정리한 후에 유적 가이드에서 설명했습니다. 저녁에는 후에 음식 가이드를 참고해 무엇을 먹을지 정해 보세요.
2일차, 후에 → 호이안. 하이반 고개를 넘어 남쪽으로 갑니다. 운전만 3~3.5시간이고, 랍 안 호수, 랑코, 고개 정상에서 잠깐씩 사진을 찍으러 들릅니다. 저녁은 호이안에서 보냅니다.
3일차, 호이안. 오전에 구시가지를 보고, 40~50분 거리의 다낭 공항으로 갑니다.
더 긴 베트남 여행의 일부로 중부를 처음 찾는 경우에 잘 맞습니다. 포기하는 것은 DMZ와 퐁냐 전부, 그리고 여유입니다. 비행기가 늦거나 오전에 비가 오면 일정의 3분의 1이 함께 사라집니다. 반대 방향으로도 돌 수 있습니다. 다낭 공항으로 들어와 호이안을 먼저 보고 마지막에 푸바이에서 떠나는 방식이며, 차량 요금은 같습니다.
정차 지점과 요금까지 담은 이동 구간 안내는 후에에서 호이안까지 전용 차량: 경로, 정차 지점, 요금에 있습니다.
숙소를 아예 옮기고 싶지 않다면 후에에서 호이안을 당일로 다녀올 수도 있습니다. 가능하지만 하루가 깁니다. 같은 날 후에–호이안 구간을 왕복하기 때문입니다.
차량 요금: 푸바이 공항 → 후에 호텔(20만 동 / 25만 동), 3개 명소 후에 시티 투어(70만 동 / 80만 동), 후에 → 호이안(160만 동 / 180만 동)을 합하면 차량 1대당 4인승 250만 동 / 7인승 285만 동(2026년 10월 기준)입니다. 다낭 공항 → 호이안도 고정 요금 노선이지만, 노선 페이지에는 아직 없으므로 문의하시면 요금을 안내해 드립니다.
5일 일정: DMZ나 퐁냐 추가
이틀을 더하면 주제를 하나 더 넣을 수 있습니다. 후에 북쪽의 전쟁 역사와, 그보다 더 북쪽에 있는 동굴 가운데 하나를 고르게 됩니다. DMZ는 후에에서 당일로 다녀오므로 숙소를 옮길 필요가 없습니다. 퐁냐는 그곳에서 1박하는 편이 수월하고, 여행의 끝이 북쪽으로 옮겨 갑니다. 고르기 어렵다면 대개 출국 공항이 대신 정해 줍니다.
A안: 후에와 DMZ
1일차. 푸바이 공항에 도착해 후에 숙소에 짐을 풀고, 저녁 식사를 합니다.
2일차. 5개 명소 후에 시티 투어로 하루를 보냅니다.
3일차. DMZ 당일 여행으로, 편도 약 1.5시간입니다. 히엔 루옹 다리와 빈목 터널을 봅니다.
4일차. 하이반 고개를 넘어 후에 → 호이안.
5일차. 오전에 호이안을 보고 다낭에서 떠납니다.
후에 3박, 호이안 1박으로 여행 대부분을 한 숙소에서 보내는, 두 안 가운데 더 여유로운 쪽입니다. 차량 요금: 푸바이 공항 → 후에, 5개 명소 투어(100만 동 / 110만 동), DMZ 당일 투어(175만 동 / 195만 동), 후에 → 호이안을 합하면 차량 1대당 4인승 455만 동 / 7인승 510만 동(2026년 10월 기준)입니다. 산길로 두 시간가량 더 가는 케산을 추가하면 DMZ 투어가 215만 동 / 235만 동, 합계가 495만 동 / 550만 동이 됩니다.
B안: 호이안에서 퐁냐로
1일차. 다낭에 도착해 호이안으로 이동하고, 저녁에 구시가지를 봅니다.
2일차. 오전에 호이안을 보고, 고개를 넘어 후에로 갑니다.
3일차. 5개 명소 후에 시티 투어.
4일차. 후에 → 퐁냐. 운전만 3.5~4시간이고, 가는 길에 들르는 DMZ 유적 관람 시간은 별도입니다.
5일차. 오전에 동굴 한 곳을 보고 동허이에서 떠납니다.
더 바쁜 쪽입니다. 5일 동안 거점이 세 곳이고, 그중 두 곳은 1박뿐입니다. 그래도 일정이 성립하는 이유는 여행이 북쪽으로만 움직이고, 후에 → 퐁냐 구간에서 DMZ 유적에 들르는 것이 차량 요금에 포함되어 있기 때문입니다. 해당 유적의 입장료는 별도입니다. 5일차는 동굴 한 곳을 먼저 볼 수 있을 만큼 늦은 동허이 출발 항공편이 있어야 가능합니다. 그런 항공편이 없다면 하루를 더하세요. 차량 요금: 호이안 → 후에(160만 동 / 180만 동), 5개 명소 투어, 후에 → 퐁냐(180만 동 / 200만 동)를 합하면 차량 1대당 4인승 440만 동 / 7인승 490만 동(2026년 10월 기준)입니다. 양쪽 끝의 공항 이동 중 다낭 공항 출발 구간은 고정 요금이며 문의 시 안내해 드리고, 동허이 공항까지의 이동은 고정 요금 노선이 아닙니다.
퐁냐는 후에에서 긴 당일 여행으로 다녀올 수도 있어서, 숙소를 한 곳으로 유지할 수 있습니다. 가능하지만, 그곳에서 1박하는 편이 그냥 더 수월합니다.
7일 일정: 호이안에서 퐁냐까지
일주일이면 이 지역을 타협하며 보지 않아도 됩니다. 동굴부터 구시가지까지 전 구간을 보고, 거점마다 2박하며, 모든 길을 한 번씩만 달립니다.
1일차. 다낭에 도착해 호이안으로 이동합니다.
2일차. 호이안에서 하루 종일.
3일차. 하이반 고개를 넘어 호이안 → 후에, 중간중간 들르며 이동합니다.
4일차. 5개 명소 후에 시티 투어.
5일차. 후에 → 퐁냐, 빈목 터널이나 DMZ 유적에서 쉬어 갑니다.
6일차. 퐁냐: 동굴.
7일차. 동허이에서 떠납니다.
동허이로 들어와 다낭으로 나가는 반대 방향도 똑같이 성립하고, 차량 구간 요금도 같습니다. 해변보다 유적이 더 중요하다면 호이안의 1박을 후에로 옮기세요. 구간별 운전 시간과 도로 상태는 이동 가이드의 구간별 소요 시간을 참고하세요.
차량 요금: 호이안 → 후에, 5개 명소 시티 투어, 후에 → 퐁냐를 합하면 차량 1대당 4인승 440만 동 / 7인승 490만 동(2026년 10월 기준)이며, 퐁냐 구간의 DMZ 정차가 포함됩니다. 다낭 공항에서의 이동은 고정 요금이며 문의 시 안내해 드리고, 동허이 공항까지의 이동은 고정 요금 노선이 아닙니다.
호이안에서 퐁냐로 바로 가는 고정 요금 차량(330만 동 / 380만 동)도 있어서, 숫자만 보면 끌리는 선택입니다. 하지만 실제로는 이 지역에서 가장 긴 이동이고, 후에를 들르지 않고 지나치며, 아끼는 돈도 거의 없습니다. 호이안 → 후에와 후에 → 퐁냐를 합하면 340만 동 / 380만 동입니다. 4인승은 10만 동 더 들고 7인승은 같으며, 그 대신 후에를 볼 수 있습니다. 직행 차량은 이미 후에를 본 경우에만 이용하세요.
10일 일정: 천천히 돌거나, 볼거리를 더하거나
10일이면 두 가지 선택지가 있습니다.
천천히 돌기. 7일 일정을 그대로 따르되 거점마다 1박씩 더합니다. 호이안 3박, 후에 3박, 퐁냐 3박입니다. 후에에서 늘어난 하루는 왕릉을 한 번 더 돌거나, 케산을 포함한 DMZ 종일 투어에 쓸 수 있습니다. 그 경우 퐁냐로 가는 길은 들르지 않고 바로 가도 됩니다. 고정 요금 구간은 440만 동 / 490만 동 그대로이고, 케산 투어를 더하면 합계는 차량 1대당 4인승 655만 동 / 7인승 725만 동(2026년 10월 기준)입니다.
그 사이의 볼거리 더하기. 숙박 거점이 아니라 당일 여행지이며, 어느 곳도 저희 고정 요금 투어가 아닙니다. 아래 네 곳은 요청하시면 전용 차량으로 준비해 드리며, 요금도 요청 시 안내해 드립니다:
박마 — 후에와 다낭 사이 산지에 있는 국립공원입니다. 올라가는 길은 고속도로보다 험합니다.
미선 — 호이안에서 내륙 쪽 언덕에 있는, 폐허가 된 참족 사원 유적지입니다.
바나힐 — 다낭 서쪽 산꼭대기의 리조트로, 케이블카로 올라가며 정상에는 프랑스 마을을 본뜬 거리가 있습니다.
랑코 — 하이반 고개 북쪽 기슭의 만입니다. 후에 → 호이안 이동 때 이미 들르는 곳이지만, 시간이 넉넉하면 하루를 느긋하게 보내도 좋습니다.
후에에서 가까운 곳으로는 18세기의 기와지붕 다리인 타인또안 다리와 그 주변 논이 있는 동쪽 시골, 그리고 시내 북쪽 해안의 땀장 석호가 후에 숙소에서 가장 쉽게 더할 수 있는 곳입니다.
각 장소가 어떤 곳인지는 베트남 중부 여행지 가이드: 퐁냐부터 호이안까지 지역별 특징과 숙소 거점에 있습니다.
차량 이동에 드는 비용
저희 요금은 1인당이 아니라 차량 1대당이라서, 인원이 늘수록 1인당 비용이 내려갑니다. 차량은 4인승 세단 또는 소형 SUV, 그리고 7인승 MPV 두 가지입니다. 위 일정별로 고정 요금 구간을 합하면 다음과 같습니다(차량 1대당, 4인승 / 7인승, 2026년 10월 기준):
3일 — 250만 동 / 285만 동.
5일, DMZ 포함 — 455만 동 / 510만 동, 케산을 더하면 495만 동 / 550만 동.
5일, 퐁냐 포함 — 440만 동 / 490만 동.
7일 — 440만 동 / 490만 동.
10일, 케산 투어 포함 — 655만 동 / 725만 동.
이 합계에 들어가지 않는 것이 세 가지 있습니다. 다낭–호이안(다낭 공항 출발 포함)은 고정 요금이지만 아직 노선 페이지에 없어 문의 시 안내해 드리고, 동허이 공항에서 퐁냐까지의 이동은 고정 요금 노선이 아닙니다. 10일 일정의 당일 여행은 요청 시 요금을 안내해 드립니다. 그리고 이 글은 입장료를 다루지 않습니다. 2026년 유적 입장료는 유적 가이드에 정리되어 있습니다.
구간마다 따로 예약하기보다 여행 내내 차량 한 대, 기사 한 명과 다니고 싶다면 그것도 가능합니다. 여러 날 이용 견적을 문의해 주세요.
요금은 바뀔 수 있습니다. 노선 페이지에는 구간과 시티 투어마다 항상 현재 요금이 나와 있고, 그곳에서 바로 예약할 수 있습니다.
계절에 따라 달라지는 일정
10월부터 12월까지는 우기입니다. 비가 오면 위의 이동이 15~30분씩 늘어나고, 가끔 하이반 고개 길이 통제됩니다. 그럴 때는 차가 터널로 가므로 하루를 잃는 것이 아니라 경치를 놓치는 정도입니다. 이 시기에는 가장 긴 이동을 마지막 날에 두지 마세요. 2월부터 4월까지는 야외에서 긴 하루를 보내기에 가장 쾌적합니다. 5월부터 8월까지는 더워서 한낮의 휴식을 일정에 넣어야 합니다. 관광은 이른 시간과 늦은 시간에 하고, 그 사이에는 이동하거나 쉬세요.
비자부터 준비물까지 나머지 준비 사항은 베트남 중부 여행 준비 가이드에 정리했습니다.
하루를 날리는 네 가지 실수
하이반 고개를 두 번 넘기. 퐁냐를 중간에 넣고 다낭으로 들어와 다낭으로 나가면 후에–호이안 길을 두 번 달리게 됩니다. 동허이에서 떠나거나, 퐁냐는 다음 여행으로 미루세요.
1박씩 이어지는 숙박. 숙소를 옮길 때마다 짐 싸고 체크아웃하는 데 오전이 들어가고, 그런 숙박으로만 짠 여행은 호텔 로비를 전전하는 여행이 됩니다.
호이안에서 퐁냐까지 한 번에 이동하기. 이 지역에서 가장 긴 이동이고, 후에를 건너뛰며, 후에에서 나눠 가도 비용은 거의 같습니다.
하루에 일곱 왕릉 모두 보기. 세 곳이면 하루가 꽉 차고, 그 이상은 관람이 아니라 체크리스트가 됩니다. 어느 왕릉을 고를지는 유적 가이드에서 설명했습니다.
다음 단계
이동 순서, 거점별 숙박 일수, 일행 인원이 정해졌다면 노선 페이지에서 구간마다 4인승과 7인승의 오늘 요금을 확인하고 바로 예약할 수 있습니다.
지금까지 게시한 가이드는 블로그에서 모두 볼 수 있고, 저희가 누구인지는 소개 페이지에서 확인할 수 있습니다.
